幾次失誤，還能屢屢生還創(chuàng)造奇跡的，這就是摩托羅拉。
2010年10月底，摩托羅拉公布了2010年第3季財報，手機業(yè)務營收達20億美元，同比增長20%，盈利為300萬美元。
這是摩托羅拉手機部門自2006年以來首次盈利，摩托羅拉從谷底回升，再次歸來。
誰拯救了摩托羅拉?
2011年1月4日，摩托羅拉將拆分為兩個公司，分別為負責智能手機和機頂盒業(yè)務的摩托羅拉移動公司，以及提供企業(yè)解決方案的摩托羅拉解決方案公司。這是預謀已久的分拆，摩托羅拉早想這樣改頭換面。
盡管復蘇之路仍很漫長，但“我們早經歷了困難，已經做好了轉型，現在跑得更快”，2010年12月21日，面對時代周報的獨家專訪，摩托羅拉移動技術公司資深副總裁兼大中華區(qū)總裁孟樸如此說道。
押寶Android押對了
“摩托羅拉最多時有20多個平臺，而當時諾基亞只有幾個平臺，成本也低。”在一位前摩托羅拉大中國區(qū)高管看來，此前的摩托羅拉猶豫不定，迷失了方向。
從2006年起，摩托羅拉手機業(yè)務開始一路下滑。所謂成也蕭何，敗也蕭何，對摩托羅拉來說，刀鋒V3就是這個“蕭何”。當年V3的過度成功讓摩托羅拉過上了“衣食無憂”的日子，“不僅沒再進一步創(chuàng)新，而后更變得沒有遠見。”前摩托羅拉大中國區(qū)高管說道，“當新手機未能及時上市，競爭加劇時，摩托羅拉卻試圖用V3降價來贏得消費者，反而做壞了。”
在摩托羅拉已經不被所有人看好的時候，2008年底，來自高通的印度裔工程師桑杰•賈(Sanjay Jha)出任摩托羅拉聯席CEO。
在桑杰•賈到來之后所做的大量改革中，最冒險就是押寶Android平臺，而這也是讓摩托羅拉起死回生的決斷。
2008年10月，桑杰•賈正式向投資界宣布，摩托羅拉將只支持Android和Windows Phone操作系統。隨后，當微軟在推遲WP7的發(fā)布之后，桑杰•賈再次決定不再和微軟合作，專注于Android平臺。
當時，只有HTC是真正在做Android手機。據稱，桑杰•賈在與Google負責Android的谷歌工程研發(fā)副總裁安迪•魯賓見面時，并沒有告訴他這一決定，“怕他嚇壞了”。對摩托羅拉采取“先切止血”的桑杰•賈，其實有著特別強的管理魄力。
“大多公司都會做幾個平臺，但我們百分之百專注于Android平臺，是業(yè)界唯一一家，這種投入和高度的認知，加上執(zhí)行力，會使得我們在Android這個平臺上做的產品，會早一步面世。” 孟樸說道。
不可否認，押寶Android，摩托羅拉才有了今天的復蘇。但其實，也有業(yè)界人士認為，當時摩托羅拉的堅定支持，也是Google能夠繼續(xù)Android平臺的一大原因。
桑杰•賈到來8個月后，2009年11月7日，摩托羅拉的Droid手機產品在美國上市，這是摩托羅拉開始復興的第一款產品。隨后，摩托羅拉一系列Milestone(里程碑)產品相繼問世，摩托羅拉走過了生死節(jié)點，就變得氣勢如虹。
2010年以來，摩托羅拉就發(fā)布了近20款新智能手機，已經成為Android陣營里的絕對主力。“在中國的Android市場中，摩托羅拉已經占有50%的市場。” 孟樸說道。
氣勢如虹的還有Android平臺，2010年，Android在全球智能手機市場的地位急速上升。電子產業(yè)研究機構DIGITIMES Research認為，2011年，Android將成為全球第一大智能手機平臺，比原先的預期早了一年。據IDC的報告指出，2010年第3季度，Android手機約占西歐智能手機出貨量的23%，僅次于諾基亞Symbian和蘋果iPhone平臺。
也有人認為摩托羅拉“把雞蛋放進一個籃子里”，太過冒險。但業(yè)界資深人士、新岸線公司負責市場的楊宇欣則認為，Android平臺正在上升階段，摩托羅拉還可以繼續(xù)專注于Android。而孟樸笑了笑，說道：“摩托羅拉已經很能變通。”
“在資源有限的情況下，做減法往往比做加法更容易獲得成功，專注才更有機會成為細分領域的領先者，才能在激烈的市場競爭中保持較強的競爭優(yōu)勢，這個方向沒有錯。” 業(yè)界分析師王留生認為，當其他廠商都采用Android作為智能手機的平臺后，摩托羅拉依然具有一些優(yōu)勢，比如用戶市場中品牌影響力、先進的管理經驗，完善的渠道布局、強大研發(fā)技術以及與google和運營商的良好合作基礎，除此之外，還有眾多的應用開發(fā)合作伙伴。
分拆是拯救還是放逐?
“他是實干出來的，能力加智慧走到了金字塔尖，他總是準備好了，能抓住機會。”談到領導摩托羅拉走出困境的桑杰•賈，一位高通中國區(qū)員工如此說道。
如果說桑杰•賈拯救了摩托羅拉，也許有點過，但在這一次的脫險之中，桑杰•賈的確是關鍵人物。眼下，也正是他，繼續(xù)帶領摩托羅拉復興。
歷史上，摩托羅拉曾經多次落后于同行，當年從模擬向數字技術發(fā)展時，摩托羅拉落后了，但幾年后就趕超了同行。摩托羅拉身上是否有“不死”基因?
王留生認為，摩托羅拉在技術研發(fā)方面在業(yè)內還是比較領先，而且也有一種奮發(fā)向上的企業(yè)文化，這些都成為摩托羅拉很難徹底倒下的原因，而且為摩托羅拉調整后的追趕奠定了良好的基礎，一旦市場條件具備，也可以形成快速反彈。
“摩托羅拉的多元文化不可小看。”前摩托羅拉中國區(qū)高管這樣認為。
摩托羅拉獨有的企業(yè)文化對桑杰•賈有多大的吸引力不好說，但對桑杰•賈來說，當初能夠來到摩托羅拉最直接的誘惑就是“成為一家上市公司的CEO”。兩年之前，摩托羅拉手機業(yè)務深陷泥淖之際，摩托羅拉董事會就做出決斷：分拆。
時至2011年1月4日，摩托羅拉終于拆分為兩個公司，分別為負責智能手機和機頂盒業(yè)務的摩托羅拉移動公司，以及提供企業(yè)解決方案的摩托羅拉解決方案公司，分別成為獨立的上市公司。
在這場預謀已久的分拆中，摩托羅拉是想放手一搏。王留生認為，這種分拆使得管理更加扁平化，減少了管理層級，有利于提升運營效率，使相關決策更加迅捷，高效。
有著80年積淀的摩托羅拉，也同樣有著“大企業(yè)病”，“在中國，甚至比國企還國企”，前摩托羅拉中國區(qū)高管如此說道。
然而，桑杰•賈還有更多的盤算，他曾表示，摩托羅拉分拆的時候，有可能會將手機和機頂盒業(yè)務部遷至加利福尼亞硅谷。桑杰•賈說：“我們要到人才聚集的地方去，從目前的情況來看，那就是加利福尼亞。”
加利福尼亞硅谷正是軟件開發(fā)人才最多的地方，也是手機開發(fā)者的圣地。摩托羅拉總部芝加哥雖有密歇根湖的怡人景色，但硅谷更有手機的人氣。蘋果、谷歌和Palm都將總部設在硅谷，諾基亞在硅谷建立了一個研究所，不遠處的圣地亞哥還有高通的總部，中國的華為也在這里扎了根。
事實上，現在更小、更靈活的摩托羅拉可以更從容。
以用戶為導向
在前摩托羅拉中國區(qū)高管看來，此前的摩托羅拉有著工程師文化，但也輸在“以技術為導向”，“諾基亞一直以市場為導向”。但此刻，在時代周報記者采訪孟樸的過程中，他說得最多的就是“以用戶為導向”。
手機已經從高科技產品到快速消費品，如何捕捉消費人群，對這一點，今天的摩托羅拉已經有了清醒的認知。
但更大的挑戰(zhàn)也同樣來臨。2010年8月，摩托羅拉以12億美元價格將其無線網絡設備業(yè)務賣給了諾基亞西門子通信公司，再加上分拆，此后摩托羅拉可以說，已經將品牌命運完全系于智能手機業(yè)務。
盡管摩托羅拉已經初步翻身，業(yè)務有所起色，但同樣的，智能手機的競爭也更加激烈。摩托羅拉能笑到最后嗎?有消息稱，摩托羅拉曾表示，未來三年內，重回全球市場前三位置，可能實現嗎?
“由于智能手機市場發(fā)展才剛剛進入預熱爆發(fā)階段，而且各類技術和制造工藝在不斷地進行創(chuàng)新與變化，因此我認為摩托羅拉當前取得的成績還不穩(wěn)定，面臨一些后續(xù)創(chuàng)新類Android手機終端廠商的市場分流風險。”王留生如此說道，但他也表示，摩托羅拉依然很有實力，但能否繼續(xù)往前走，取決于摩托羅拉對產品生產、營銷中的整個運營體系的變革是否徹底，能否真正建立以用戶體驗為核心與不同區(qū)域市場針對性較強的管理與營銷方式。
與桑杰•賈一樣，孟樸也來自高通，對通信行業(yè)的了解非同尋常，來到摩托羅拉的半年中，他已經從高通的B2B思維方式轉換成了B2C的理念，以消費者，以用戶為中心。
在孟樸看來，摩托羅拉在移動領域，其實有很深層的積累，硬件和軟件的集成能力非常強，而且摩托羅拉的工業(yè)設計能力在業(yè)界很領先，“我覺得對很多市場，特別是在亞洲國家，消費者對各種各樣這種工業(yè)設計、時尚元素的追求，超過北美的消費者。” 孟樸話語間已經有了“把握消費者需求”之后的一些自信。
摩托羅拉復興之路仍然面臨眾多挑戰(zhàn)。與當年的V3相比，與如今的蘋iPhone相比，在今天摩托羅拉的眾多智能手機產品中，有一款能深入人心的作品嗎?“摩托羅拉現在需要的是能沖擊市場的人，如當年索尼愛立信的古尼拉沖鋒陷陣，一舉奠定了T618的市場，打下了江山，”一位業(yè)界資深人士說道，“摩托羅拉還需要一點沖勁兒。”
在保留原有競爭優(yōu)勢的基礎上審時度勢，順應潮流，積極變革，通過新技術、新模式與新平臺，與現有資源的適當結合，至少，當下的摩托羅拉開始回歸，重新激發(fā)了新的生命力。
“一味因循守舊遲早會被市場所拋棄。”王留生如此說道。摩托羅拉的回歸之路對于正在困境中的諾基亞，是否有些警示呢?
獨家對話摩托羅拉大中華區(qū)總裁孟樸：摩托羅拉重新崛起
時代周報：2011年摩托羅拉打算怎樣細分智能手機市場?
孟樸：在一個共有平臺上做出差異化，這是我們一直在做的事情。第一，整個在手機行業(yè)，我們是唯一一家百分之百專注Android的，這使我們在 Android這個平臺上做的產品，會早一步面世。第二，摩托羅拉在移動方面有深層的積累，硬件和軟件的集成能力非常強。第三，在工業(yè)設計能力上，摩托羅拉在業(yè)界很領先。因而在市場上摩托羅拉能做到差異化優(yōu)勢。
時代周報：現在是不是可以下一個結論，是不是摩托羅拉重新崛起了?
孟樸：我是這么看，其實摩托羅拉在過去幾年變化非常大，從過去2006年的時候，全球業(yè)務下降，到2010年通過智能機投放，我們應該過了最困難的時期。這個時期對摩托羅拉來講的話有非常重要的兩點。一個就是公司在過去幾年的路程里面，找到了一個重新崛起的領域，利用Android這個操作系統、操作平臺，就是智能機這個市場。另一個，對摩托羅拉意義比較大的，就是我們比別的公司早經歷這個困難，我們很早做了轉型。所以你能看到我們在智能機的領域，比很多傳統的手機公司跑得更快一點。這些奠定了我們真正能夠重新崛起的基礎。
時代周報：過去幾年，摩托羅拉也有重新崛起的感覺，但又迅速隕落。現在崛起的基礎，您覺得是否穩(wěn)固?
孟樸：我覺得公司目前所做的很多事情，能夠適應這種手機市場的快速變化，避免重蹈過去的一些失敗，我們已經有了一個很好的基礎。
未來摩托羅拉手機會更注重創(chuàng)新。自從桑杰•賈兩年前擔任手機部門掌門人以后，在公司戰(zhàn)略決策和執(zhí)行過程中，都有顯著的提升。
時代周報：從您個人來看，現階段Android，您覺得有什么還需要改善的地方?2011年，手機市場的潮流會發(fā)生大概什么樣的變化?
孟樸：我覺得Android作為一個智能手機平臺仍在不斷進步。中國差不多8億用戶，相信三到五年內這些手機絕大多數會進化成智能手機，整個業(yè)界會全力推進智能手機的發(fā)展。
時代周報：摩托羅拉為了未來的整體移動互聯和智能手機的版圖，在目前投入了多少?在中國和全球在軟件和硬件的研發(fā)上是什么狀態(tài)?
孟樸：摩托羅拉的研發(fā)團隊，是一個全球性的機構。所有研發(fā)人員是在一個全球的研發(fā)體系里面。在全球的智能手機研發(fā)過程中，包括像在美國最近上市非常好的Droid X，都有我們中國工程師在里面所作的貢獻。今年夏天摩托羅拉新發(fā)布的“明系列”明智手機系列，都有很多中國工程師的工作。
